Algumas pessoas não conseguem receber um “não” como resposta. A Africa Twin também não. Os novos modelos Africa Twin e Africa Twin Adventure Sports 2020, compartilham do mesmo legado da Honda, construído em décadas de desenvolvimento em competições extremas como o Rally Dakar.

Transforme a sua jornada com a Africa Twin. Além do conjunto de chassi e posição de pilotagem projetadas para proporcionar melhor ergonomia e mais conforto, as suspensões foram atualizadas para oferecer o máximo de capacidade em condições on e off-road.

Com um sistema de freios ABS, equipado com 2 pinças de 2 pistões na dianteira e disco de 310mm, a Africa Twin oferece máxima sensibilidade na frenagem, mesmo em superfícies de pouca aderência.
Na traseira, o disco de 256mm e a possibilidade de desativar o ABS para pilotagem off-road, tornam tudo ainda mais divertido.

Africa Twin: a parceira ideal para quem ama aventura. Com rodas raiadas de 21 polegadas na dianteira e 18 na traseira, é possível ter maior absorção de impactos e superar as dificuldades em diferentes tipos de terreno.

O novo painel LCD com tela unificada, traz todas as informações a bordo, além de um conjunto tecnológico que oferece mais praticidade na hora de pilotar.

Com 7 níveis de controle, além do modo desligado, o HSTC permite que o piloto configure o torque da motocicleta com máxima precisão, de acordo com o tipo de terreno e estilo de pilotagem, otimizando a tração e prevenindo que a roda deslize.
Os ajustes automáticos de pilotagem tornam a vida a bordo ainda mais fácil. Ajustando potência, freio motor e controle de tração de forma integrada, o piloto conta com três modos já configurados (Tour, Urban e Gravel) além de um customizável (User), que permite que você ajuste a Africa Twin de acordo com a sua necessidade.

No modo Tour, a Africa Twin está pronta para viajar, com alta entrega de potência, tração controlada e freio motor ajustado para maior segurança. Uma configuração que permite sentir a força da motocicleta.

No modo Urban, a motocicleta se ajusta para uma maior economia de combustível, entrega de potência mais suave, além de controle de tração atuante para maior segurança na cidade.

Tipo: OHC, dois cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido

Cilindrada: 999,1 cc

Potência Máxima: 88,9 cv a 7500

Torque Máximo: 9,5 kgf.m a 6000

Transmissão: 6 velocidades

Sistema de Partida: Elétrica

Diâmetro x Curso: 92,0 x 75,1 mm

Relação de Compressão: 10.0:1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina