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NC 750x
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NC 750x

Com 23 litros de capacidade, o porta-objetos da NC 750X acomoda itens essenciais como mochilas e capacetes, suportando até 5kg. Essa solução garante mais funcionalidade e segurança para seus deslocamentos, ideal para os seus trajetos do dia a dia e para as viagens.

A nova NC 750X conta com um sistema de freios composto por discos duplos de 296mm na dianteira. Essa atualização proporciona maior eficiência na frenagem, melhor distribuição de força nas paradas e respostas mais precisas.

Nem manual nem automático, o sistema Honda DCT é uma exclusiva transmissão de dupla embreagem.

O desenvolvimento do DCT (Dual Clutch Transmission) partiu de uma visão: nós queremos que você curta mais as motocicletas e aproveite a paisagem. Por isso, estávamos à procura de uma experiência única de pilotagem aliada à mais nova tecnologia exclusiva da Honda.

Focamos em encontrar a configuração ideal, que oferecesse uma pilotagem perfeita em diferentes cenários: uma viagem relaxante, uma condução esportiva em estradas sinuosas ou em uma condução off-road agressiva. Com a DCT você tem mais liberdade para aproveitar onde estiver.

A NC 750X conta com o sistema Emergency Stop Signal (ESS), uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras, comum em automóveis de luxo e que agora equipa as motocicletas de alta cilindrada da Honda. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta, fazendo as setas traseiras piscarem para alertar os veículos que estão atrás sobre uma situação de emergência, ajudando a prevenir acidentes.

A Honda NC 750X é equipada com quatro modos de condução: Sport, Standard, Rain e User. Eles ajustam automaticamente a entrega de potência, o freio-motor e o controle de tração, conforme o tipo de pilotagem e as condições da pista. No modo User é possível configurar dois parâmetros de forma personalizada: o sistema de transmissão Honda DCT e o modo de torque MT.

O modelo NC 750X conta com painel TFT colorido de 5 polegadas, que exibe as informações de forma clara e intuitiva. O piloto pode escolher entre três estilos de exibição: Barra, Círculo e Simples, além de ajustar a cor de fundo para branco, preto ou automático, que se adapta à luz ambiente. Com fontes e espaçamentos otimizados, o design facilita a leitura sem tirar o foco da pilotagem.